No cabe la menor duda que los scooters no tienen límites. El de mayor cilindrada, hasta el momento, es el que hoy probamos. El novedoso Silver Wing 600 de Honda es uno de los vehículos ciudadanos más prácticos, cómodos, rápidos y efectivos del mercado, eso sí a un precio elevado, que supone realizar una inversión de millón y medio de pesetas para disponer de este scooter de lujo.

 

COMPORTAMIENTO

La estabilidad general es aceptable. En línea recta es muy efectiva, siempre que el viento lateral no actúe. Mientras que en zonas de curvas, sobre todo las rápidas, la Silver Wing adolece de una excesiva blandura en sus suspensiones, transmitiendo ciertos movimientos laterales nunca deseados.

ACABADO

Su línea es moderna y aerodinámica, con buena protección tanto para el conductor como para el acompañante. El asiento, corrido con respaldos para las dos plazas, está estudiado para conseguir una buena postura de conducción y ofrecer la máxima comodidad. Bajo el mismo, un gran hueco permite guardar dos cascos integrales.

MECÁNICA

El motor, con casi 50 caballos de potencia, ofrece una velocidad y aceleración muy altas, con unas recuperaciones muy efectivas. Es rápido en salida parada, consiguiendo en muy pocos segundos llegar a una velocidad alta. En autopista o carreteras de buen piso es donde mejor se desenvuelve, resultando demoledor en la circulación ciudadana, tanto por la buena respuesta del motor como por la agilidad.

PRESTACIONES

Con una velocidad máxima elevada y un motor que empuja desde abajo se consigue una respuesta muy efectiva. El kilómetro se recorre, desde la salida, en apenas 30 segundos, mientras que pasar de 80 a 120 kilómetros por hora solo se tardan seis segundos.

CONSUMOS

Los consumos del potente motor son bastante buenos. Solamente seis litros de combustible es la media conseguida en esta prueba, realizada alternando su uso entre la ciudad y la carretera, con una autonomía que ronda los 250 kilómetros recorridos.

EQUIPAMIENTO

La instrumentación es muy completa con velocímetro, cuentarrevoluciones, reloj horario y de nivel de combustible y temperatura de agua, además de los testigos luminosos de información general. Dispone de frenada combinada, denominada Dual CBS. Al pulsar la maneta izquierda, el freno actúa sobre el disco delantero y el trasero conjuntamente, ofreciendo una detención muy efectiva y equilibrada. Además dispone de freno de aparcamiento, muy práctico y efectivo al estacionar este vehículo en zonas de cuesta.

CONCLUSIÓN

Los scooters de hoy en día cada vez ofrecen mayores prestaciones, mejor protección y más comodidad. Este es el caso del Silver Wing 600. Corre, protege y emana comodidad. Lo tiene casi todo para un uso entre ciudad y carretera, lo único que retrae es su elevado precio de venta.