Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

* HONDA - NSU - CORVEN - BMW - HUSABERG - CERRO - DAYAMA - KAWASAKI - DUCATI - SUZUKI - BSA - YAMAHA - ARTIC CAT - HUSQVARNA - APRILIA - KTM - NORTON - PIAGGIO - PEUGEOT - JAGUAR ATV - TRIUMPH - MV AGUSTA - BLOOWER - IZH - DERBI - KYMCO - GAS-GAS - ROUSER - BAJAJ - GUERRERO - SYM - URAL - SANGLAS - KEEWAY - CAM-AM - HYOSUNG - JAWA - HERO - BENELLI - BETA - BLACKSTONE - PAGANI - PANTHER - HARLEY DAVISON - JIANSHE - KELLER - ZANELLA - ROYAL ENFIELD - BRAVA - APPIA - DOUGLAS - SUMBEAN - RIEJU - TDM - ATV - MONDIAL - VESPA - GAMMA - CAGIVA - GAF - ALPINO - DAELIM - DKW - POLARIS - GILERA - GUZZI - MEGELLI - LEGNANO - AJS - BULTACO - MOTOMEL*

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Todas las piezas de los motores son tratadas con la limpieza de ultrasonido antes de ser ensambladas para evitar impurezas en conductos y paneles interiores del motor.

LIMPIEZA POR SISTEMA DE ULTRASONIDO DE ÚLTIMA GENERACIÓN

El ULTRASONIDO para la limpieza, es un equipo cuyo principio se fundamenta, en la transmisión de ondas a través de un medio líquido, estas ondas son generadas por una membrana piezoeléctrica que se encuentra adherida a la bandeja, esta membrana cambia de características de acuerdo a la frecuencia y potencia, que se quiere obtener en el ultrasonido. El ultrasonido para limpieza de inyectores, es el recomendado como así tambien para los conductos de los carburadores ya que no hay medios de poder limpiar los conductos ocultos en el, sin tener que introducir materiales en la pieza a limpiar, provocando roturas, raspaduras, agrandamiento de diametros y pasos calibrados.

Los inyectores son electrovalvulas. En su interior hay una bobina, una armadura, un resorte y una válvula.
Cuando una corriente eléctrica pasa a través de la bobina, se crea un campo magnético que hace que la válvula se abra.

Es importante recordar que después de un tiempo prolongado del uso de un vehículo con sistema de inyección de gasolina se efectúe la limpieza de los inyectores, debido a la formación de sedimentos en su interior que impiden la pulverización adecuada del combustible dentro del cilindro, produciendo marcha lenta irregular, perdida de potencia que poco poco se va apreciando en la conducción.

Otra forma de limpiar los inyectores mas rápidamente es inyectar en el sistema de inyección solventes desincrustadores directamente con el combustible en las tuberías mientras el motor se encuentra en marcha acelerada a un nivel de R.P.M. que permita el arrastre de las incrustaciones y el carbón que se puedan haber depositado en los inyectores.
Esto se denomina limpieza de inyectores sin desmontar del motor.

PERO ESTE METODO NO ES RECOMENDABLE, YA QUE LAS BASURAS ENTRARIAN EN EL SISTEMA DE ASPIRACIÓN, TRABANDO LAS VÁLVULAS EN LOS ASIENTOS.

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Unas de las propiedades que podemos destacar de la limpieza por ultrasonidos son:

Inhibir la corrosión: El preparado forma una capa protectora sobre la superficie del metal que ayuda a prevenir la corrosión de los metales.

Aumentar la humectación: Uno de los primeros pasos en el proceso de lavado es la humectación y es menor la tensión superficial, lo que favorece este proceso de limpieza.

Emulsificación: Ayuda a la dispersión de las manchas de grasas (generalmente ácidas), suspendiéndolas en la solución de lavado y evitan su re-depositación.

Defloculación: Favorecen la ruptura de manchas de partículas inorgánicas (tierra, arena, etc.
Saponificación: Actúan en el proceso de rompimiento de las moléculas de grasa en las partes a limpiar.

Amortiguamiento: Tiene un efecto amortiguador (Buffer) que permite mantener un pH alto en presencia de suciedad ácida y por medio del ultrasonido se limpian perfectamente.

Poder secuestrante y suavizante: Los preparados del jabón especial reaccionan con los iones de Ca2+ y Mg2+ contenidos en las aguas, lo que permite que se generen compuestos que se eliminan en el enjuague, removiendo los minerales y la dureza del agua.