"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

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"Todas las piezas de los motores son tratadas con la limpieza de ultrasonido antes de ser ensambladas para evitar impurezas"

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LIMPIEZA POR SISTEMA DE ULTRASONIDO DE ÚLTIMA GENERACIÓN

 

El ULTRASONIDO para la limpieza, es un equipo cuyo principio se fundamenta, en la transmisión de ondas a través de un medio líquido, estas ondas son generadas por una membrana piezoeléctrica que se encuentra adherida a la bandeja, esta membrana cambia de características de acuerdo a la frecuencia y potencia, que se quiere obtener en el ultrasonido. El ultrasonido para limpieza de inyectores, es el recomendado como así tambien para los conductos de los carburadores ya que no hay medios de poder limpiar los conductos ocultos en el, sin tener que introducir materiales en la pieza a limpiar, provocando roturas, raspaduras, agrandamiento de diametros y pasos calibrados.

Los inyectores son electrovalvulas. En su interior hay una bobina, una armadura, un resorte y una válvula.
Cuando una corriente eléctrica pasa a través de la bobina, se crea un campo magnético que hace que la válvula se abra.

Es importante recordar que después de un tiempo prolongado del uso de un vehículo con sistema de inyección de gasolina se efectúe la limpieza de los inyectores, debido a la formación de sedimentos en su interior que impiden la pulverización adecuada del combustible dentro del cilindro, produciendo marcha lenta irregular, perdida de potencia que poco poco se va apreciando en la conducción.

Otra forma de limpiar los inyectores mas rápidamente es inyectar en el sistema de inyección solventes desincrustadores directamente con el combustible en las tuberías mientras el motor se encuentra en marcha acelerada a un nivel de R.P.M. que permita el arrastre de las incrustaciones y el carbón que se puedan haber depositado en los inyectores.
Esto se denomina limpieza de inyectores sin desmontar del motor. PERO ESTE METODO NO ES RECOMENDABLE, YA QUE LAS BASURAS ENTRARIAN EN EL SISTEMA DE ASPIRACIÓN, TRABANDO LAS VÁLVULAS EN LOS ASIENTOS.

 

 
 

 

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